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BUSINESS: WaveSense Kundigt Namensanderung In GPR An Und Markiert Durch Ground Positioning Radar(Tm) Der Nachsten Generation Unternehmensmeilenstein Fur Autonome Mobilitat

By Daniel Webster, dWeb.News Publisher

SOMERVILLE, Massachusetts–(BUSINESS WIRE)–WaveSense, der weltweit einzige Anbieter eines Ground Positioning Radar(tm) Systems fur exakte Fahrzeuglokalisierung, gab heute die Einfuhrung seines Radarsystems Aegis der nachsten Generation und den neuen Firmennamen GPR bekannt. Die neue Firmenbezeichnung spiegelt den Wandel hin zur Etablierung des Ground Positioning Radar(tm) Systems als Industriestandard wider, das neu definiert, was im Rahmen eines ADAS und einer AV-Anwendung (autonomes Fahrzeug, Autonomous Vehicle) durch Bereitstellung von Fahrzeugortung moglich ist, die nahezu unter allen Bedingungen funktioniert.

Aegis, das von Automobilherstellern bis zur Serienreife gefuhrt wird, ist die dritte Generation des proprietaren Radarsystems von GPR. Dieser neueste Produktentwicklungszyklus stellt eine Einheit bereit, die um 80 Prozent kleiner ausfallt als die fruhere Version und die weniger Strom verbraucht und dabei die Leistung dennoch verbessert.

Bei der Verwendung von Ground Positioning Radar(tm) (GPR) wird die Strassenstruktur unter einem Fahrzeug abgebildet. Diese ist fur lange Zeit vollstandig einzigartig und stabil, ahnlich einem Fingerabdruck. Damit sind mit GPR ausgestattete Fahrzeuge in der Lage, bei Fahrten in kartographierten Bereichen rasch und mit aussergewohnlicher Prazision und Zuverlassigkeit ihre Position zu finden, unabhangig von den Umgebungsbedingungen des Fahrzeugs, wie schlechtes Wetter, das Fehlen deutlicher Fahrbahnmarkierungen oder Orientierungspunkten und daruber hinaus auch dann, wenn sie in Garagen parken.

,,Aegis markiert einen Wendepunkt in der Entwicklung von GPR, da unser Unternehmen nun darauf vorbereit ist, die unbefriedigte Nachfrage von Automobilherstellern zu erfullen, um autonome Merkmale bereitzustellen, die selbst bei schwierigsten Strassenverhaltnissen fehlerfrei funktionieren”, so Tarik Bolat, Mitbegrunder und CEO von GPR. ,,Die Automobilhersteller konnten keine deutlicheren Worte finden: GPR verfugt uber das Potenzial, die Natur des autonomen Fahrerlebnisses zu revolutionieren.”

,,Die Veroffentlichung von Aegis markiert einen grossen Schritt vorwarts sowohl fur GPR als auch die Branche und wir bringen unser erstes Produkt dieser Art der Vermarktung einen Schritt naher”, so Byron Stanley, Mitbegrunder und Chief Technical Officer von GPR. ,,GPR bietet eine extrem prazise und zuverlassige Lokalisierung von Fahrzeugen und befriedigt damit den aktuellen dringenden Bedarf von Automobilherstellern und Fahrern fur sicherere und leistungsfahigere neuartige Fahrerassistenzsysteme sowie fur Losungen zur Verwirklichung einer autonomen Zukunft.”

GPR treibt die Integration seiner zentimetergenauen Prazisionstechnologie in Konsumenten- und Nutzfahrzeuge in Zusammenarbeit mit einigen der weltweit grossten Erstausruster und Lieferanten weiter voran — und forciert somit die notwendige Weiterentwicklung der ADAS-Technologien zur weiteren Beschleunigung der Kommerzialisierung von AV-Anwendungen.

Anfang dieses Jahres meldete GPR eine Finanzierungsrunde in Hohe von 15 Millionen USD unter Leitung der Top-Technologieinvestoren Rhapsody Venture Partners und Impossible Ventures — und die Berufung von Joe Hinrichs, ehemaliger Ford Motor Company Automotive President, von Charles ,,Chuck” K. Stevens III, ehemaliger Chief Financial Officer von General Motors, und von Kurt Lehmann, ehemaliger Chief Technical Officer von Continental, ins Board of Directors und Board des Unternehmens.

Uber GPR

GPR, ehemals bekannt als WaveSense, leistet mit seiner Technologie durch sein Ground Positioning Radar(tm) (bodenradargestutztes System zur prazisen Fahrzeuglokalisierung) Pionierarbeit fur die sichersten und leistungsfahigsten Fahrerassistenzsysteme und das autonome Fahren. Als das weltweit praziseste und zuverlassigste Fahrzeug-Positionsbestimmungssystem versetzt GPR Fahrzeuge in die Lage, ihre exakte Position zentimetergenau zu bestimmen, unabhangig davon, wie herausfordernd die Strassenbedingungen sind. Ob es sich dabei um schwierige Strassenbedingungen wie beispielsweise schlecht markierte Strassen, schlechtes Wetter oder Strassenschluchten, Gelandefahrten oder sogar den Untergrund handelt – Fahrzeuge, die Ground Positioning Radar(tm) integrieren, sind in der Lage, ein robusteres, qualitativ besser unterstutztes und autonomes Fahrerlebnis zu gewahrleisten als andere Sensoren. GPR kooperiert eng mit Erstausrustern (OEM) und Tier-1-Partnern, um Fahrzeuge zu unterstutzen, sicher zu navigieren, wo aktuelle ADAS-Technologien wie etwa Lidar- und kamerabasierte Systeme versagen. Weitere Informationen finden Sie unter http://www.GPR.com.

Die Ausgangssprache, in der der Originaltext veroffentlicht wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Ubersetzungen werden zur besseren Verstandigung mitgeliefert. Nur die Sprachversion, die im Original veroffentlicht wurde, ist rechtsgultig. Gleichen Sie deshalb Ubersetzungen mit der originalen Sprachversion der Veroffentlichung ab.

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